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| **** | 建设单位代码类型:|
| 123********894777H | 建设单位法人:赵耀 |
| **** | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **省**市药都大道 |
| 汤王大道涡河隧道工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:173-城市桥梁、隧道(不含人行**、人行地道) | 行业类别(国民经济代码):E481-E481-铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**区 汤王大道 |
| 经度:115.759950 纬度: 33.886980 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2016-08-22 |
| 亳环书〔2016〕10号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 76200 |
| 704.6 | 运营单位名称:**上善****公司 |
| ****1600MA2T7J4A4U | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****集团****公司 |
| 913********921135A | 验收监测单位:******公司 |
| ****1202MA8NWTY61H | 竣工时间:2022-09-30 |
| 2022-09-30 | 调试结束时间:2025-09-30 |
| 2026-08-10 | 验收报告公开结束时间:2026-09-07 |
| 验收报告公开载体: | 生态环境公示网 |
| E481,铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 | 实际建设情况:**汤王大道涡河隧道工程 |
| / | 是否属于重大变动:|
| 本项目全线1345m,全线含道路工程、管线工程、照明工程、交通工程和景观工程等内容,总占地20.79hm2,其中永久占地3.55hm2,临时占地17.24hm2。 | 实际建设情况:本项目全线1345m,全线含道路工程、管线工程、照明工程、交通工程和景观工程等内容,总占地20.79hm2,其中永久占地3.55hm2,临时占地17.24hm2。 |
| / | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
| 废水治理:施工期:设置隔油池、沉淀池、排水沟等; 运营期:配套建设雨污管网,雨污水管道应与主体工程同时实施,以保证道路及周边地块雨污水能够得到及时有效处理,定期维护沿线雨水口、排水渠,防治雨水井垃圾淤积,造成雨水管堵塞,造成路面排水不畅。 废气治理:施工期:洒水抑尘,在敏感点路段设置围挡,车辆冲洗后上路,施工道路路面硬化等。 营运期:加强道路路面、交通设施养护管理,保障道路畅通,提升道路总体服务水平,加强绿化,利用植物来吸收污染物,减轻污染。 噪声治理:施工期:施工设备必须采用先进低噪设备,并定期保养、维护,合理选择施工方法、施工场界;在敏感点设置减速带、禁鸣标志等,并设置移动式声屏障; 营运期:根据实际情况加强绿化措施并加强交通管制,汽车禁止鸣笛,及时维护路面状况。 固废防治:施工期:临时堆场集中设置,堆场四周设置围挡防风阻尘,并配备篷布遮盖并定期洒水保持湿润;堆场四周挖排水沟,排水沟末端设置沉淀池,截留雨水径流。 运营期:加强对道路的管理,定时对路面进行保洁、养护,清理过往车辆遗弃的各种固体废物等。 水土流失保护:包括隧道工程区、接线工程区、附属工程区、施工场地区、施工道路区、弃渣场、临时堆土的施工期水土保持的环保措施。 风险应急预案:隧道设置一处事故应急池(30m3),位于K0+400。 | 实际建设情况:废水治理:施工期:设置隔油池、沉淀池、排水沟等; 运营期:配套建设雨污管网,雨污水管道应与主体工程同时实施,以保证道路及周边地块雨污水能够得到及时有效处理,定期维护沿线雨水口、排水渠,防治雨水井垃圾淤积,造成雨水管堵塞,造成路面排水不畅。 废气治理:施工期:洒水抑尘,在敏感点路段设置围挡,车辆冲洗后上路,施工道路路面硬化等。 营运期:加强道路路面、交通设施养护管理,保障道路畅通,提升道路总体服务水平,加强绿化,利用植物来吸收污染物,减轻污染。 噪声治理:施工期:施工设备必须采用先进低噪设备,并定期保养、维护,合理选择施工方法、施工场界;在敏感点设置减速带、禁鸣标志等,并设置移动式声屏障; 营运期:根据实际情况加强绿化措施并加强交通管制,汽车禁止鸣笛,及时维护路面状况。 固废防治:施工期:临时堆场集中设置,堆场四周设置围挡防风阻尘,并配备篷布遮盖并定期洒水保持湿润;堆场四周挖排水沟,排水沟末端设置沉淀池,截留雨水径流。 运营期:加强对道路的管理,定时对路面进行保洁、养护,清理过往车辆遗弃的各种固体废物等。 水土流失保护:包括隧道工程区、接线工程区、附属工程区、施工场地区、施工道路区、弃渣场、临时堆土的施工期水土保持的环保措施。 风险应急预案:隧道设置三处事故应急池(共30m3),位于K0+400 |
| / | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 雨污管网、废水泵站 | 涡河和小洪河执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的V类标准 | 建设雨污管网与污水泵房 | 涡河和小洪河满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的V类标准 |
| 1 | 隧道通风和路面车辆管理 | 项目沿线区域环境空气为二类区,环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准。 | 隧道设置了通风扇和尾气监测设备 | 项目沿线区域满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准。 |
| 1 | 加强道路交通管理,在醒目处设置禁鸣标志 | 交通干线红线35±5m 范围内声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准,其余区域执行该标准的2类标准。大有街、柴家沟执行2类标准;****公司****社区卫生服务站)、**路街道临**路(主干路),且临路一排,执行4a类标准。 | 设置交通限速牌、监控和禁鸣标志 | 各环境敏感目标声环境质量均能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a、2类标准要求。根据噪声衰减断面监测结果,昼间全线段距公路边界线40m处噪声值满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准要求,40m外噪声值满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。 |
| 1 | 加强对道路的管理,在道路两侧设置分类垃圾箱 | 生活垃圾均设置垃圾桶集中收集;公路沿线车辆洒落的固体废物,由专职的公路环卫工人负责清扫,满足环保验收要求。 |
| 1 | 临时工程恢复原状、绿化工程 | (1)项目共设置了3处临时堆土场、3处施工场地,**施工便道0.54hm2,临时占地总面积9.3hm2,临时用地采取了平整、植被恢复、覆土达到复耕或绿化条件等措施,进行了生态恢复,水土流失得到了有效的治理。 (2)项目占用耕地0.75hm2,占地所经地区耕地面积的比重较小,所占耕地均按照法律、法规要求进行了补偿,对当地农业生产影响较小。 (3)公路建设了完善排水工程,防护采取工程防护与生态防护相结合,以生态防护为主,结合主体工程与排水工程,该工程造成的水土流失轻微。 (4)项目对公路的路基边坡和临时占地等处进行了全面的绿化,绿化采用的植物主要为适宜当地的物种,公路沿线绿化效果较好。 |
| 1 | 隧道设置一处事故应急池(30m3),位于K0+400 | 隧道设置三处事故应急池(共30m3),位于K0+400 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| (1)对区域生态功能的影响 本项目占地类型主要有草地、居住用地等,工程区及周围没有受保护的生物物种,对水**的占用量较少,本工程的建设在施工期虽然会损坏地表植被,造成一定程度的水土流失,但在采取措施后,水土流失会得到有效控制。总体来说,本项目基本不会对生态环境产生大的不利影响。但人工设施面积的增大,改变了局部地域的自然生态过程,使得陆生野生动物生培改变和栖息地减少。 (2)对植被的影响 工程永久占地造成的植被的损失将对现有生态系统产生一定的影响,但由于损失量相对于整个区域来说是极少量的,而工程区实施的护坡绿化、水利部门实施的绿化补偿等又将弥补相当的生物量,因此,工程破坏的植被不会对工程附近生态系统物种的丰度和生态功能产生影响。 由于施工结束后,临时占地均恢复原状,可见,临时占地造成的生物量损失只是暂时的,施工结束后均得到恢复。 (3)对动物的影响 项目建设施工期对动物的影响主要体现在栖息地改变和施工噪声对其影响两个方面。 工程施工期对陆生动物的影响主要是工程永久和临时占地导致其栖息地或是活动区域缩小,由于评价区内及其附近还有存在大片相似生境,且本工程所在地,认为活动较为频繁,人类活动的影响导致评价范围内无大型野生保护动物分布,主要为常见种、与人类共栖共生的种类,具有一定的迁徙能力,且周边相似生境分布较多,一旦受到施工活动的干扰,可迁移到周围其它相似环境中去,在植被恢复后,又回到陆域生态系统中,因此不会对其生存产生严重影响。 两栖动物主要栖息在河流中,在道路建设期间由于基础设施的建设及围堰施工建设可能导致水质的变化有以下几个方面:由于施工材料的堆放,随着雨水的冲刷进入水域,造成水质的污染;施工人员产生的生活垃圾、废水如果直接排入河道也会造成水质的污染;施工过程中施工材料对水质的直接污染;另外如果夜间施工,施工照明也会对两栖类的捕食产生影响。 施工期对动物影响是必然的,是不可避免的,但这种影响由于只涉及在施工区域,范围较小,而且整个施工区的环境与施工区以外的环境十分相似,施工区范围内的野生动物较容易就近找到新的栖息地,这些动物不会因为工程的施工扰动栖息地而死亡,种群数量也不会有大的变化,但施工区两侧的动物密度会明显降低。由于施工期噪声影响时间短,随着施工期的结束,这种影响的强度和范围将逐渐减小。 (4)对水生生态的影响 由于围堰的施工,水质SS浓度升高,浮游生物、底栖动物等饵料生物量的减少,改变了原有鱼类的生存、生长和繁衍条件,鱼类将择水而栖迁到其它地方,施工区域鱼类密度显著降低。隧道基坑开挖作业局部范围内破坏了鱼类的栖息地,对鱼类有驱赶作用,也会使鱼类远离施工现场,但总体而言,由于项目施工段鱼类主要为耐污型的草鱼和其他杂鱼,无有价值和珍稀保护品种,项目开挖对其影响不大,且这种影响是暂时的,在施工结束后它们仍可回到原来的栖息生境中。 (5)对曹操观稼台的影响 在桩号K0+070****中心线距离29m有一处曹操观稼台。道路施工建设活动对曹操观稼台会产生一定的影响。为减小对其影响,应做到以下措施: ①工程开工前,主动与当地文物保护主管部门取得联系,了解施工区周边文物、建筑分布情况,积极的采取文物建筑保护措施。 ②通过组织各工种的施工管理人员加强教育、提**全员的文物保护意识,增强全体职工保护文物建筑的自觉性和责任感。 ③****施工队伍共同研究制定曹操观稼台的保护措施,商定施工配合事宜。 ④在建设控制带施工时,要制定详细的施工方案,在施工现场作出标志说明,并安排专人负责现场管理。施工时注意,全过程监控,使施工过程中的文物建筑处于安全状态。 ⑤车辆运输路线、临时工程选址等,施工单位应采取避让的原则进行地点的选择。 ⑥在施工过程中,禁止进行与文物保护无关的其他工程建设或者钻探、挖掘等作业。 ⑦对现有围墙加固,减少施工设备振动。 | 验收阶段落实情况:(1)项目共设置了3处临时堆土区、3处施工场地,**施工便道0.54hm2,临时占地总面积9.3hm2,临时用地采取了平整、植被恢复、覆土达到复耕或绿化条件等措施,进行了生态恢复,水土流失得到了有效的治理。 (2)项目占用耕地0.75hm2,占地所经地区耕地面积的比重较小,所占耕地均按照法律、法规要求进行了补偿,对当地农业生产影响较小。 (3)隧道建设了完善排水工程,防护采取工程防护与生态防护相结合,以生态防护为主,结合主体工程与排水工程,该工程造成的水土流失轻微。 (4)项目对道路两侧和临时占地进行了全面的绿化,绿化采用的植物主要为适宜当地的物种,道路沿线绿化效果较好。 在桩号K0+070****中心线距离29m有一处曹操观稼台。道路施工建设活动对曹操观稼台会产生一定的影响。为减小对其影响,应做到以下措施: ①工程开工前,主动与当地文物保护主管部门取得联系,了解施工区周边文物、建筑分布情况,积极的采取文物建筑保护措施。 ②通过组织各工种的施工管理人员加强教育、提**全员的文物保护意识,增强全体职工保护文物建筑的自觉性和责任感。 ③****施工队伍共同研究制定曹操观稼台的保护措施,商定施工配合事宜。 ④在建设控制带施工时,要制定详细的施工方案,在施工现场作出标志说明,并安排专人负责现场管理。施工时注意,全过程监控,使施工过程中的文物建筑处于安全状态。 ⑤车辆运输路线、临时工程选址等,施工单位应采取避让的原则进行地点的选择。 ⑥在施工过程中,禁止进行与文物保护无关的其他工程建设或者钻探、挖掘等作业。 ⑦对现有围墙加固,减少施工设备振动。 在征地过程中,严格履行了相关程序,****规划局在2016年8月26日批复了项目的建设用地,同意了该项目的建设用地。环评中永久占地165.42亩,实际永久占地165.42亩。本项目共计完成拆迁67户,累计拆迁面积约113227m2,拆迁全部采用货币补偿的方式。 |
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| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |