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郎溪经开区东区绿色智能制造产业园路网配套项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 113********251665A | 建设单位法人：包德平 |
| **** | 建设单位所在行政区划：******县 |
| **省**市**县**镇中港西路2号 |
建设项目基本信息
| **经开区**绿色智能制造产业园路网配套项目 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:131- | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**县 |
| 经度:119.229330,119.286110 纬度: 31.215400,31.215380 | ****机关：******分局 |
| 环评批复时间： | 2023-08-30 |
| 郎环函〔2023〕120号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 103909.88 |
| 277 | 运营单位名称：**** |
| / | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0111MA2NF1GC6Q | 验收监测单位：******公司 |
| ****0111MA2NF1GC6Q | 竣工时间：2025-07-31 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-09-17 | 验收报告公开结束时间：2026-10-20 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.com/html/show-997.html |
2、工程变动信息
项目性质
| ****路、百观路 | 实际建设情况：****路 |
| **路与百观路分批建设，本次验收**路 | 是否属于重大变动：|
规模
| **路起于稻仓岭路，向东路段全长约为 5.39km，规划为城市道路。**路全线均采用整体式路基，具体断面分配为：40m=4.0m绿化带+3.0m人行道+3.5m非机动车道（含 0.5m护栏）+0.25m路缘带+2×3.5m机动车道+0.25m 路缘带+4.0m中央分隔带+0.25m路缘带+2×3.5m机动车道 +0.25m路缘带+3.5m非机动车道（含 0.5m护栏）+3.0m人行道+4.0m绿化带。 | 实际建设情况：**路起于稻仓岭路，****开发区互通A匝道平**处，向东路段全长约为 5.39km，规划为城市道路，**路全线均采用整体式路基，具体断面分配为：40m=4.0m绿化带+3.0m人行道+3.5m非机动车道（含 0.5m护栏）+0.25m路缘带+2×3.5m机动车道+0.25m 路缘带+4.0m中央分隔带+0.25m路缘带+2×3.5m机动车道 +0.25m路缘带+3.5m非机动车道（含 0.5m护栏）+3.0m人行道+4.0m绿化带。 |
| 一致 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 路基工程、桥梁工程、改建工程、配套给排水、绿化、管线、交通、照明工程等，设计速度为50公里/小时，双向4车道；中桥 66m/1座，涵洞：全线共设置涵洞20道 | 实际建设情况：路基工程、桥梁工程、改建工程、配套给排水、绿化、管线、交通、照明工程等，设计速度为50公里/小时，双向4车道；中桥 66m/1座，全线共设置涵洞14道 |
| 减少6道涵洞 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| （一）按要求落实水污染防治措施。施工废水经沉淀池、隔油池处理后回用于施工道路洒水抑尘。 （二）按要求落实大气污染防治措施。施工期应依据大气污染防治相关要求，落实好“六个百分百”做法，采取好相应的围挡、覆盖、晒水抑尘等措施。大气污染物排放应满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2要求。 （三）按要求落实噪声污染防治措施。加强施工管理，合理安排施工作业时间并采取减振、围挡、隔声、消声等措施确保施工噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准要求。加强运营期噪声管理，确保厂界噪声及周边声环境功能区达标。 （四）按要求落实固体废物污染防治措施。按分类收集、贮存，分质处置的原则，认真落实固体废物收集、贮存和处置工作。一般固废应参照满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）。危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023）。 （五）按要求落实生态防护措施。施工期应合理设置施工区域，根据气象情况安排施工时间，加强施工现场管理，防止造成水土流失，保护好动植物等，采取好及时复绿、复垦等措施恢复土地原有生态及使用功能。避免对生态敏感区龙须湖省级风景名胜区及水体造成不利影响。 | 实际建设情况：①施工期筑路材料（如沥青、油料、化学品等）的运输过程中禁止洒漏，堆放场地远离靠近沿线河流以及其他水沟等水体附近。河流汇水范围内不堆放或倾倒任何含有害物质的材料或废弃物。 ②施工材料如油料、化学品等有害物质堆放场地设围挡措施，并加蓬布雨水冲刷造成污染。 ③对采用钻孔桩基础施工的跨河桥梁，将桩基钻孔出渣及施工废弃物拉至指定地点回收利用。在水体附近路段，生产废水经沉淀池处理后全部作为抑尘洒水。 ④生产废水做到有组织收集，不会随意漫流。在施工场地四周设置集水沟，收集施工现场的混凝土养护水、渗漏水等建筑废水，经沉淀处理后回用于洒水抑尘，不外排。 ⑤加强施工机械管理与维修，机械维修均由专业厂家进行，场地内不设置维修点，避免施工废水进入开挖基坑。 ⑥混凝土拌合站冲洗废水通过三级沉淀后用于场地洒水，不外排。 （2）生活污水：项目沿线广泛分布有村庄和城镇，农村地区施工时，施工期的生活污水由生活污水槽罐车运****处理厂处理。施工过程中，已按照住建部关于建筑工地的六个百分百严格落实； 强化施工扬尘治理，强化扬尘污染防治责任，实行网格化管理，在开工前施工企业制定建筑施工现场扬尘控制措施，对施工现场实施封闭围挡、道路硬化、材料堆放遮盖、进出车辆冲洗、工程立面围护、建筑垃圾清运等措施（见报告中附图）。施工现场实行封闭围挡，主要路段设置施工现场围挡；科学控制开挖面积，加快余土外运速度，减少土方堆放时间；临时堆土场采取硬化围挡、严密遮盖、种草等防尘措施；路基清灰采用湿式作业； 施工单位对施工现场内裸露泥地进行临时绿化或严密覆盖；设置堆放水泥或者其他易扬尘的细颗粒建筑材料的堆放棚；运输土方、砂石、粉煤灰、建筑垃圾等易产生扬尘的材料时，采取封闭运输。 现场配备数辆洒水车，对施工过程和未完工路面经常洒水、保持路面湿润，在敏感路段增铺草垫，抑制道路扬尘污染。 采用符合国家相关标准的施工机械，施工机械排放的尾气均满足标准要求。 拆除作业实行持续加压洒水或者喷淋方式作业，建筑物拆除后，拆除物及时清运，不能及时清运的，应采取有效覆盖措施；建筑物拆除后，场地闲置三个月以上的，用地单位对拆除后的裸露地面采取绿化等防尘措施；易产生扬尘的建筑材料采取封闭运输；建筑垃圾运输、处理时，按照城市主管部门规定的时间、路线和要求，清运到指定的场所处理。现场道路两侧均设置绿化带。利用树木的声衰减作用降低对周边的影响。项目施工期产生的固体废物主要是施工人员的生活垃圾以及拆迁垃圾、废砂石料等。 施工期生活垃圾经收集后由环卫部门及时清运处置。 本项目建设期间土石方实际开挖总量44.57万m3，填方总量52.71万m3，借方15.99万m3，来源于本项目取土场，弃方7.85万m3，外运水**中游防洪治理****圩综合利用。桥梁施工过程中产生的钻渣（含泥浆）由****公司进行统一处理；填沟清淤时产生的淤泥用于路基铺设；沉淀池沉淀废水后产生的污泥作为建筑垃圾处置。 施工过程中的建筑模板、建筑材料下脚料、废钢筋、废包装物、废旧设备以及建筑碎片、水泥块、砂石、废木板等，运至指定地点统一收集处置。 本项目施工方在土方、黄沙及水泥运输过程中，会有少量物料散落在地，施工方对运输车辆采取全封闭防护，装土后应清除车辆外露面的遗土、杂物，防止车辆在运输过程中造成土壤流失，淤塞城市雨水管道，影响运输线路周边环境。 |
| 一致 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 声环境 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类/4a类标准限值 | （1）道路设置绿化带。 （2）加强行车管理，在路段、路口进口处设交通标志，限制夜间行车速度， 设立相应的减速标志、设置减速带、禁鸣喇叭标志。 （3）提高工程质量，并加强道路的维修养护，保证施工质量和管理。道路检质员应跟随施工进度坚守岗位及时质检，保证路面的平整度，本道路铺筑 的是沥青路面 （4）加强交通管理，在车流量高峰期在一些路口安排交警指挥交通，加大 对违规行驶的处罚力度，确保路上文明安全行车可以保持道路交通的流畅性，大大降低交通噪声。 | 满足相应声环境要求 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：凌笪村搬迁 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 按环评要求做好项目水土保持及生态恢复工作，采取及时防护、缩短场地暴露时问，及时复垦覆绿和加强管理等措施，减少对生态环境的影响. | 验收阶段落实情况：（1）按环评要求落实了路基工程、桥涵工程、取弃土场和其他大临工程的水土保持和生态恢复措施。施工过程中产生的废弃沥青全部综合利用；（2）施工结束后，临时占地均完成恢复工作，无遗留垃圾。 本工程道路多为挖方路基.路床采用石灰土进行填筑；路堤采用素土填筑，清表及填前压实采用石灰土进行填筑；水塘路段，清淤后换填石灰土，然后用石灰土至塘顶。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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