关于市政协十届四次会议第0171号提案的答复

李金宝委员：

您提出的“关于建设修缮交通道路的建议”（****号提案）收悉，现答复如下：

一、关于“建设铜都大道高架桥快速通道”的建议

依据《**市国土空间总体规划（2021-2035年）》《**区TG-08单元详细规划》，**大道（红线宽度48米）及长江东路（红线宽度35米）均为城市主干路。为缓解老**道路交通压力，****规划局于2016年编制了《**市老**交通综合改善规划（2016-2030）》，于2017年5****政府批复。其中，规划铜都大道畅通工程，于铜都大道一侧**高架，方案研究起点为**路以南，终点为翠湖一路以北，全长约6.5km，规划拆迁铜都大道与长江中路交叉口人行**，在长江中路**设置匝道，以改善铜都大道-长江中路交通拥堵问题。

近年来，为进一步改善我市交通拥堵现状，提高道路通行效率，我局谋划了铜都大道畅通工程，并将该项目纳入《**市“十四五”城市市政基础设施建设规划》和《****办公室关于印发**市2025****政府性投资项目建设计划的通知》中。铜都大道畅通工程起始点为**路—铜井路，全长约3.8km，总投资约6亿元。目前，已完成预可研方案编制工作，正在多渠道筹集建设资金。

二、关于“扩建**长江公路一桥由西向**向匝道”的建议

**长江公路大桥建成于上世纪90年代，其设计通行能力与G3高速不相匹配，长期处于超负荷运营状态。为改善当前长江公路大桥交通拥堵情况，市交通局**市自规局正在组织开展**市普通国省干线公路养护工程洞合线G330K816+060~K820+276（**长江公路大桥）桥梁等修复性养护工作，致力于改善该区域交通拥堵状态。

同时，G3**长江公铁大桥今年通车后，****收费站并实施改造，并在其改造完成后实施**长江公路大桥安全韧性提升工程。由于现有的**互通枢纽通行能力将不能满足车辆通行需求，经多部门调研、专家论证和现场勘查比对，初步确定了**互通枢纽改造方案，****收费站改造窗口期，对匝道进行拓宽改造。**长江公路大桥两端分别与G3京台高速公路庐铜段和铜汤段相接，G3**长江公铁大桥通车后，两路段约9公里将不再发挥高速公路运营功能，****收费站改造、**互通枢纽改造等工作开展，需将****集团移交我市。目前，我市****集团对接协商相关资产收储事宜。

下一步，我局一是将进一步推进项目前期工作，通过多渠道争取资金，推动项目尽快落地。并且在后续推进城市更新工作中落实相关规划要求，积极推进老**道路改造工程，缓解铜都大道-长江东路交通压力。****运输局按照市委、****工作部署，****集团等相关部门，加快开展G3**长江公铁大桥交通组织优化相关工作，在**长江公路大桥封闭施工前完成**互通拓宽改造。

感谢您对城建工作的关心和支持，欢迎今后对城建工作多提宝贵意见。

主办单位：****

协办单位：****运输局，****规划局

办复类别：B

联 系 人：杨英宗

联系电话：****661