1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称： 建设单位代码类型： 建设单位机构代码： 建设单位法人： 建设单位联系人： 建设单位所在行政区划： 建设单位详细地址：
| **** | |
| ****1524MA8P8R255R(1-1) | 汪光前 |
| 汪光前 | **省**市**县 |
| **市**县燕子河镇****接待中心对面 |
建设项目基本信息
项目名称： 项目代码： 项目类型： 建设性质： 行业类别（分类管理名录）： 行业类别（国民经济代码）： 工程性质： 建设地点： 中心坐标： ****机关： 环评文件类型： 环评批复时间： 环评审批文号： 本工程排污许可证编号： 排污许可批准时间： 项目实际总投资(万元)： 项目实际环保投资(万元)： 运营单位名称： 运营单位组织机构代码： 验收监测(调查)报告编制机构名称： 验收监测(调查)报告编制机构代码： 验收监测单位： 验收监测单位组织机构代码： 竣工时间： 调试起始时间： 调试结束时间： 验收报告公开起始时间： 验收报告公开结束时间： 验收报告公开形式： 验收报告公开载体：
| **县****加油站项目 | **** |
| |
| 2021版本:119-加油、加气站 | F526-F526-汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售 |
| **省**市**县 燕子河镇****接待中心对面 |
| 经度:115.89102 纬度: 31.25435 | ******分局 |
| 2023-01-13 |
| 金环审〔2023〕4号 | ****1524MA8P8R255R001X |
| 2024-11-29 | 2000 |
| 45 | **** |
| ****1524MA8P8R255R | ******公司 |
| ****1503MA2UBU1P0L | ******公司 |
| ****1503MA2UBU1P0L | 2024-10-10 |
| 2024-10-20 | 2024-10-30 |
| 2024-12-10 | 2025-01-08 |
| https://www.js-eia.cn/project/detail?type=6 proid=6194e7d5079be50be1c22abac07ef579 |
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：
规模
环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：
| 成品油销售量预计5000吨/年，其中汽油销售量约3500吨/年，柴油销售量约1500吨/年。设有埋地储油罐区、站房、加油岛、罩棚等。加油区设35m3地埋式汽油储罐3座，50m3地埋式柴油储罐1座，设置4台四枪双油品潜油泵加油机，同时设置卸油和加油油气回收系统。 | 成品油销售量预计5000吨/年，其中汽油销售量约3500吨/年，柴油销售量约1500吨/年。本次验收不包括天然气加气区，年销售天然气1000万m3/a不再本次验收范围内。设有埋地储油罐区、站房、加油岛、罩棚等。地埋式柴油储罐1个30m3，设2台四枪，汽油储罐3个30m3，设3台12枪，同时设置卸油和加油油气回收系统。 |
| 根据实际市场需求和安全等原因，综合考虑储罐大小等发生变化 | |
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生产工艺
环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：
| （1）卸油：油罐车卸油采用密闭卸油工艺。成品油罐车经软管与密闭卸油口连通自流卸油。装满汽油、柴油的成品油****服务站后，在指定卸油点熄火停车，接好静电接地装置。静止15分钟后，将油气平衡软管与油罐车气相口、站内油气接口连接，再将卸油软管与油罐车卸油口、站内密闭卸油口连接，接头紧密接合后开始卸油。油品卸完后，拆除软管，关闭各管口，拆除静电接地装置，发动油****服务站。 （2）加油：加油采用油罐装设潜油泵的加油工艺。通过油泵把油品从储罐抽出，经加油机计量，通过油枪加到汽车油箱中。 （3）油气回收系统：****加油站设置二次油气回收系统并采取以密闭为基础的储油作业。二次油气回收系统由卸油油气回收系统、加油油气回收系组成。由于汽油具有很强的挥发性，柴油难挥发，因此二次油气回收系统主要是针对汽油，整个系统VOCs 回收率可达到95%。 ①卸油油气回收系统（一次油气回收阶段）通过油气平衡原理进行卸油油气回收，各汽油罐公用一根卸油油气回收主管，主管公称直径DN100，接口采用带球阀快速阳接头与卸油车油气回收软管连接，卸油管出油口距罐底高度大于200 mm，连接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度1%，管线公称直径DN80 mm。卸油油气回收系统将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，油罐车压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐内与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过气管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。 ②加油油气回收系统（二次油气回收阶段） 采用真空辅助式油气回收系统，每台汽油机下设加油油气回收管，共用1根加油油气回收主管，主管公称直径DN80，加油油气回收主管接至汽油罐，坡度1%，坡向油罐。采用真空辅助式油气回收设备可将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中。通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。 ③汽油密闭储存：所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下保持密闭，油气泄漏浓度满足油气回收系统密闭点位限值要求。 （4）油罐维护：加油站每2年对油罐进行一次清理，****公司进行。 | （1）卸油：油罐车卸油采用密闭卸油工艺。成品油罐车经软管与密闭卸油口连通自流卸油。装满汽油、柴油的成品油****服务站后，在指定卸油点熄火停车，接好静电接地装置。静止15分钟后，将油气平衡软管与油罐车气相口、站内油气接口连接，再将卸油软管与油罐车卸油口、站内密闭卸油口连接，接头紧密接合后开始卸油。油品卸完后，拆除软管，关闭各管口，拆除静电接地装置，发动油****服务站。 （2）加油：加油采用油罐装设潜油泵的加油工艺。通过油泵把油品从储罐抽出，经加油机计量，通过油枪加到汽车油箱中。 （3）油气回收系统：****加油站设置二次油气回收系统并采取以密闭为基础的储油作业。二次油气回收系统由卸油油气回收系统、加油油气回收系组成。由于汽油具有很强的挥发性，柴油难挥发，因此二次油气回收系统主要是针对汽油，整个系统VOCs 回收率可达到95%。 ①卸油油气回收系统（一次油气回收阶段）通过油气平衡原理进行卸油油气回收，各汽油罐公用一根卸油油气回收主管，主管公称直径DN100，接口采用带球阀快速阳接头与卸油车油气回收软管连接，卸油管出油口距罐底高度大于200 mm，连接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度1%，管线公称直径DN80 mm。卸油油气回收系统将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，油罐车压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐内与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过气管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。 ②加油油气回收系统（二次油气回收阶段） 采用真空辅助式油气回收系统，每台汽油机下设加油油气回收管，共用1根加油油气回收主管，主管公称直径DN80，加油油气回收主管接至汽油罐，坡度1%，坡向油罐。采用真空辅助式油气回收设备可将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中。通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。 ③汽油密闭储存：所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下保持密闭，油气泄漏浓度满足油气回收系统密闭点位限值要求。 （4）油罐维护：加油站每2年对油罐进行一次清理，****公司进行。 |
| 无 | |
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环保设施或环保措施
环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：
| 卸油设一次油气回收系统，加油设二次油气回收系统。加气区设置5米高放散管放散无组织排放天然气；生活废水：经化粪池处理后定期清捞，用于周边农田施肥。 初期雨水：雨水经场地周围带箅截流沟排入三级隔油池处理，用作场区绿化用水；生活垃圾由环卫部门处理；隔油池含油污泥、油罐残渣及含油固废委托有资质单位清运处置，站区内不暂存。 | 卸油设一次油气回收系统，加油设二次油气回收系统。加气区设置5米高放散管放散无组织排放天然气；生活废水：经化粪池处理后定期清捞，用于周边农田施肥。 初期雨水：雨水经场地周围带箅截流沟排入三级隔油池处理，用作场区绿化用水；生活垃圾由环卫部门处理；隔油池含油污泥、油罐残渣及含油固废委托有资质单位清运处置，站区内不暂存。 |
| 无变化 | |
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其他
环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：
3、污染物排放量
污染物 现有工程（已建成的） 本工程（本期建设的） 总体工程 总体工程（现有工程+本工程） 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 （万吨/年） COD（吨/年） 氨氮（吨/年） 总磷（吨/年） 总氮（吨/年） 废气 气量 （万立方米/年） 二氧化硫（吨/年） 氮氧化物（吨/年） 颗粒物（吨/年） 挥发性有机物（吨/年）
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
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| 1 | 化粪池、初期雨水池 | / | 化粪池、初期雨水池。本项目生活污水经化粪池收集后，定期清捞，用于周边农田施肥。初期雨水经隔油池收集处理后，用作加油站场地绿化用水和站内降尘洒水，不外排。 | / | |
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
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| 1 | 油气回收系统 | 《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020） | 卸油设一次油气回收系统，加油设二次油气回收系统。加气区未建设 | 已监测 | |
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
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| 1 | 减**装、合理布设 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准，其中南边界临G346一侧执行4 类标准。 | 减**装、合理布设 | 已监测 | |
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
|
| 1 | 生活垃圾由环卫部门处理；隔油池含油污泥、油罐残渣及含油固废委托有资质单位清运处置，站区内不暂存。 | 生活垃圾由环卫部门处理；隔油池含油污泥、油罐残渣及含油固废委托有资质单位清运处置，站区内不暂存。 | |
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：
环保搬迁
环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：
区域削减
环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：
生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：
功能置换
环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：
其他
环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：
6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准： 地下水是否达到验收执行标准： 环境空气是否达到验收执行标准： 土壤是否达到验收执行标准： 海水是否达到验收执行标准： 敏感点噪声是否达到验收执行标准：
7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定，请核实该项目是否存在下列情形：
|
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
