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| **** | G4231**至**高速公路****至**段 | |
| ****政府 | **** | |
| ****公司 | ||
| 无 | ||
| 市级 | ||
| **项目 | ||
| **省,**市 | ||
| **省,**市,**区,**县,**县 | ||
| 本项目由G4231**至**高速公路**月山至**段和G4231**至**高速公路****至**段组成。 G4231**至**高速公路**月山至**段按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。全线设特大桥3134米/1座，大桥1351.5米/4座，中桥303米/4座，分离立交156米/1座。设置中隧道810米/1座，短隧道400米/1座；互通立交2座，其中枢纽型互通1座，一般互通1座。 G4231**至**高速公路****至**段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线主线共设桥梁14943m/27座，其中特大桥7282m/4座、大桥7004m/13座、中桥657m/10座；设置分离立交3处，互通立交3处，其中枢纽型互通1处，一般服务型互通2处；服务区1处、匝道收费站2处、养护工区1处、****中心1处。 | ||
| ****501.78 万元 | 公路水路** | |
| BOT | ||
| 实施机构 | ||
| 实施机构 | ||
| 是 | ||
| 402 月 | 33.50 年 | |
| 2025-06 | 2028-06 | |
| 否 | 否 | |
| 0 月 | 0.00 年 | |
| 本项目特许经营者招标时将“****公司的股权占比不低于35%”设置为资格条件，若出现无民营企业参与或民营企业参与不积极情况，将根据招标结果适当修改民营企业参与情况的相关条件，将民营企业参与情况从资格条件调整为评标办法中的加分项并重新招标。若重新招标后项目再次流标，将根据招标项目实际情况分析原因，综合考虑采取不再设置民营企业参与加分项、调整竞争性方式并采取相应措施来保障招标过程的顺利推进，具体处理方式由****人民政府依法依规合理确定。 | ||
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